Page 4 - bulletin-municipal-8

CADRE DE VIE
DÉPLACEMENTS
UN BON PLAN VÉLO
DANS LE VILLENEUVOIS
MOBILITÉ Proposer une alternative au « tout voiture » et favoriser les déplacements
doux sur le territoire, voilà l’idée du Plan vélo. Les actions démarrent cette année,
sur les chapeaux de roues.
L’objectif est ambitieux : multiplier par dix l’usage
quotidien du vélo en Grand Villeneuvois d’ici 2030.
Pour cela, c’est tout un réseau à revoir, des liaisons
à créer et de nouvelles pratiques à développer. Forte
d’un diagnostic financé par l’Agence de l’environnement,
l’Agglomération entend renverser la tendance du « tout
voiture » et travailler avec méthode sur les différentes
pratiques du deux-roues : « vélo quotidien » (trajets travail,
école, etc.), « vélo loisir » (promenades) et « vélo tourisme »
(voies vertes et véloroutes). Un projet qui, en balayant large,
vise aussi bien à améliorer le quotidien des usagers, que le
cadre de vie des habitants et à renforcer l’attrait touristique. sur un soutien financier de divers partenaires, à hauteur de
Pour parvenir à déployer ce plan vélo, le premier axe de
travail réside dans la démarche qui combine bon sens
et mutualisation des compétences. L’Agglomération
compte s’appuyer sur ses communes membres, via le
lancement d’appels à projets annuels. « Personne mieux
qu’un maire ne connaît l’accessibilité de sa commune et ses
atouts patrimoniaux » rappelle Christelle Prellon, maire de
Monbalen et vice-présidente déléguée au développement
durable et à la transition écologique. « Les aménagements
proposés par chacun pourront bénéficier d’un soutien technique
et financier de la Communauté d’Agglomération du Grand
4
L’Agglomération entend favoriser
simultanément « vélo boulot »,
« vélo loisir » et « vélo tourisme ».
Villeneuvois s’ils s’inscrivent dans notre schéma directeur ».
Un travail de concert qui rappelle que le maillage doit être
équilibré et profiter à tout le Grand Villeneuvois. Dans le même
temps, un plan de déplacements vers les établissements
scolaires sera affiné, de même que la création rapide de zones
30 km/h et d’itinéraires tests, en s’appuyant sur un comité
d’usagers et l’expertise d’associations.
Le plan vélo est donc sur les rails : l’Agglomération a voté
255 000 € annuels pour faire passer la part du vélo dans
les déplacements de 1 à 10 % en moins de 10 ans. Elle mise
40 %, pour la création de son nouveau réseau cyclable.
Le label APIcité pour la Ville !
C’est au nombre d’abeilles qu’on
reconnaît les efforts d’une ville en matière
de biodiversité, de développement
durable, de gestion des espaces verts et
d’apiculture. Villeneuve vient de s’en voir attribuer deux
(sur trois), par l’Union nationale des apiculteurs français.